ສະຫຼຸບລະອຽດຂອງຫົວເຊື່ອມເລເຊີບິນ
ມັນກວມເອົາຊື່ອົງປະກອບ, ຄໍານິຍາມ, ຫຼັກການ, ພາລາມິເຕີການອອກແບບ ແລະ ການຄິດໄລ່ສູດ, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບການເຊື່ອມໂລຫະສະແກນຄວາມໄວສູງ(ເຊັ່ນ: ລະບົບ galvanometer) ຫຼື ການນຳໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະຈາກໄລຍະໄກ.
1. ອົງປະກອບ ແລະ ຄຳນິຍາມຂອງຫົວເຊື່ອມເລເຊີແບບບິນ
ການເຊື່ອມໂລຫະແບບບິນ (ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສະແກນ) ຮັບຮູ້ການໂຟກັສແບບໄດນາມິກຜ່ານ galvanometer ຄວາມໄວສູງທີ່ສະທ້ອນແສງເລເຊີ, ແລະ ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວສູງອົງປະກອບຫຼັກຂອງມັນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ໂມດູນການສະທ້ອນແສງລຳແສງ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ
ໜ້າທີ່: ປ່ຽນຜົນຜະລິດເລເຊີທີ່ແຕກຕ່າງ (NA=0.1~0.22) ໂດຍເສັ້ນໄຍແກ້ວນຳແສງໃຫ້ເປັນລຳແສງຂະໜານ.
ພາລາມິເຕີຫຼັກ: ຄວາມຍາວໂຟກັສ fcoll, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລຳແສງທີ່ມີການປັບລະດັບ Dcoll.
ສູດ:
1.2 ລະບົບສະແກນກາວວາໂນມິເຕີ
ກະຈົກ Galvo ແກນ X/Y
ໜ້າທີ່: ປ່ຽນທິດທາງຂອງລຳແສງຜ່ານກະຈົກໝຸນຄວາມໄວສູງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການສະແກນແບບສອງມິຕິ.
ພາລາມິເຕີຫຼັກ: ຄວາມໄວໃນການສະແກນ (ໂດຍປົກກະຕິ ≥10m/s), ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຊ້ຳໆ (<±5μrad), ຂະໜາດກະຈົກ (ຕ້ອງກວມເອົາເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລຳແສງ Dcoll).
ມໍເຕີກາວາໂນເມເຕີ: ມໍເຕີເຊີໂວ ຫຼື ມໍເຕີກາວາໂນເມເຕີທີ່ມີເວລາຕອບສະໜອງ <1ms.
1.3 ໂມດູນໂຟກັດແບບໄດນາມິກ (ເລນ F-Theta ຫຼື Galvanometer + ເລນ Flat-Field)
ເລນ F-Theta
ຟັງຊັນ: ປ່ຽນມຸມໂຄ້ງຂອງກາວາໂນແມັດເປັນການຍ້າຍເສັ້ນຊື່ຢູ່ເທິງໜ້າດິນເພື່ອຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຟກັສ.
ສູດຫຼັກ:
2. ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ເສັ້ນທາງລຳແສງ: ເລເຊີ → ຄໍລິມາເຕີ → ແກວາໂນມິເຕີ X → ແກວາໂນມິເຕີ Y → ເລນ F-Theta → ໜ້າຜິວຂອງຊິ້ນວຽກ.
ການໂຟກັສແບບໄດນາມິກ:
ເມື່ອມຸມໂຄ້ງງໍຂອງກາວາໂນເມີແມ່ນ θ, ຕຳແໜ່ງໂຟກັສ (x, y) ຈະຖືກປ່ຽນໂດຍເລນ F-Theta ເປັນ:
3. ພາລາມິເຕີການອອກແບບຫຼັກ ແລະ ສູດ
3.1 ການຄິດໄລ່ຂະໜາດຈຸດ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຈຸດໂຟກັສ d (ຂີດຈຳກັດການກະຈາຍແສງ):
3.2 ຂອບເຂດການສະແກນ ແລະ ມຸມກາວາໂນມິເຕີ
ຂອບເຂດການສະແກນສູງສຸດ L:
3.3 ຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລັ່ງຂອງການເຊື່ອມ
ຄວາມໄວເສັ້ນຊື່ v
3.4 ຄວາມເລິກຂອງການໂຟກັສ (DOF)
3.5 ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ ແລະ ການປ້ອນພະລັງງານ
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ I:
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ E (ການເຊື່ອມໂລຫະແບບກຳມະຈອນ):
4. ຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະ ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ
4.1 ການແກ້ໄຂຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເລນ F-Theta
ການບິດເບືອນ: ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະໜອງ r∝θ, ແລະການບິດເບືອນທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນຄວນຈະ <0.1%.
ຄວາມໂຄ້ງຂອງພາກສະໜາມ: ອອກແບບພາກສະໜາມຮາບພຽງຜ່ານກຸ່ມຫຼາຍເລນ.
4.2 ຄວາມຜິດພາດໃນການປະສານກັນຂອງກາວາໂນມີເຕີ
ຄວາມຊັກຊ້າຂອງກາວາໂນແມັດ X/Y ຄວນຈະ <1μs ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຈຸດຮູບໄຂ່.
5. ຕົວຢ່າງຂອງຂະບວນການອອກແບບ
ຂໍ້ກຳນົດການປ້ອນຂໍ້ມູນ: ຂອບເຂດການສະແກນ L, ຂະໜາດຈຸດ d, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ v. ເລືອກເລນ F-Theta: ກຳນົດ fθ ຕາມ L=2fθtan(θmax).
ຄິດໄລ່ພາລາມິເຕີ galvanometer: ຄວາມໄວມຸມ ω=v/fθ, ແລະກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງ galvanometer.
ກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງຈຸດ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກຸ່ມເລນຜ່ານ Zemax/OpticStudio.
6. ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ: ກາວາໂນມິເຕີ ແລະ ເລນຕ້ອງການນ້ຳເຢັນພາຍໃຕ້ພະລັງງານສູງ (ເຊັ່ນ >1kW).
ການປ້ອງກັນການປະທະກັນ: ເຄື່ອງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງການເບຣກສຸກເສີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນທາງກົນຈັກ.
ການປັບທຽບ: ປັບທຽບຄວາມຮ່ວມມືຂອງເສັ້ນທາງແສງເປັນປະຈຳ (ຄວາມບ່ຽງເບນ <0.05 ມມ).
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-04-2025










