ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ, ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂອງຕົວລົດແມ່ນກໍານົດຄຸນນະພາບການຜະລິດໂດຍລວມຂອງລົດໂດຍກົງ.ໃນຂະບວນການຜະລິດຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ.ເຕັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການເຊື່ອມຈຸດຕ້ານທານ, ການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສ inert molten (ການເຊື່ອມ MIG) ແລະການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສ molten active arc welding (MAG ການເຊື່ອມ) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມ laser.
ເປັນເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານ optical-mechanical, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ laser ມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະໄວ, ຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ໍາແລະການເຊື່ອມໂຊມ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເມື່ອທຽບກັບເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ.
ໂຄງປະກອບການຂອງຕົວລົດແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບາງ - ຝາແລະໂຄ້ງ.ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງຂອງວັດສະດຸຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະຮູບແບບຮ່ວມກັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນມີຄວາມຕ້ອງການສູງກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະ.
ໂດຍອີງໃສ່ຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ການເຊື່ອມໂລຫະ laser ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຜົນກະທົບຂອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສາມາດປັບຕົວກັບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຮູບແບບຮ່ວມກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຜະລິດຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະ laser ແມ່ນວິທີການດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອບັນລຸການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລົດຍົນ
ຫຼັກການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກ: ເມື່ອຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ laser ຮອດລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ດ້ານວັດສະດຸ vaporizes, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບເປັນຮູກະແຈ.ເມື່ອຄວາມດັນອາຍຂອງໂລຫະພາຍໃນຂຸມບັນລຸຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານຂອງແຫຼວທີ່ອ້ອມຮອບ, ເລເຊີສາມາດ irradiate ຜ່ານຮູກະແຈໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງຂຸມ, ແລະດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍາເລເຊີ, ການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມ flux auxiliary ຫຼື filler ທີ່ຈະເຊື່ອມອຸປະກອນການເຮັດວຽກຂອງຕົນເອງເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ.
ການເຊື່ອມໂລຫະ seam ທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນກ້ຽງແລະຊື່ທີ່ມີການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃນການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ.ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນໄວ, ເຊິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ.
ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ການນໍາໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນ, molds ແລະເຄື່ອງມືການເຊື່ອມໂລຫະ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຕາຍຂອງຮ່າງກາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກແມ່ນມີຄວາມທົນທານຫນ້ອຍຕໍ່ກັບຊ່ອງຫວ່າງການປະກອບຂອງພາກສ່ວນທີ່ຈະເຊື່ອມ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງການປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 0.05 ແລະ 2 ມມ.ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງການປະກອບມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເຊື່ອມເຊັ່ນ: porosity ຈະເກີດຂຶ້ນ.
ການຄົ້ນຄວ້າໃນປະຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຂອງວັດສະດຸດຽວກັນ, ໂດຍ optimizing ຕົວກໍານົດການຂະບວນການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການສ້າງຫນ້າດິນທີ່ດີ, ມີຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນຫນ້ອຍແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ.ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ຂອງອົງປະກອບ welded ຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ - ເຫຼັກກ້າທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກ fusion ແມ່ນບໍ່ແກ່, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍການເພີ່ມຊັ້ນການປ່ຽນແປງສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ວັດສະດຸຊັ້ນການປ່ຽນແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ. ກົນໄກອິດທິພົນຊັ້ນ IMC ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກຂອງກົນໄກການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ, ຕ້ອງການການສຶກສາໃນຄວາມເລິກຕື່ມອີກ.
Auto Body Laser ຂະບວນການເຊື່ອມສາຍໄຟ
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນຫຼືໂດຍການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນລວດພ້ອມໆກັນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມເລເຊີ.ນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບການໃຫ້ອາຫານເປັນຈໍານວນປະມານ homogeneous ຂອງວັດສະດຸສາຍເຂົ້າໄປໃນສະນຸກເກີການເຊື່ອມໂລຫະໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ laser fusion ເລິກ.ແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ filler laser.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີເລິກ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີມີສອງຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ: ກ່ອນອື່ນ, ມັນສາມາດປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງຊ່ອງຫວ່າງການປະກອບລະຫວ່າງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດທີ່ຈະເຊື່ອມແລະແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ອງຫວ່າງສູງສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີເລິກ. ;ອັນທີສອງ, ມັນສາມາດປັບປຸງການແຜ່ກະຈາຍຂອງເນື້ອເຍື່ອໃນພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍໃຊ້ສາຍທີ່ມີເນື້ອໃນອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວບຄຸມການປະຕິບັດການເຊື່ອມ.
ໃນຂະບວນການຂອງການຜະລິດຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ filler laser ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະພາກສ່ວນເຫຼັກກ້າຂອງຮ່າງກາຍ.ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຂອງສະນຸກເກີ molten ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ collapse ຂອງສະນຸກເກີ molten ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການເຊື່ອມ laser filler ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສະນຸກເກີ molten collapse ໄດ້ດີກວ່າ. ໂດຍຜ່ານການ melting ຂອງສາຍໃນຂະບວນການເຊື່ອມ laser ໄດ້.
ຂະບວນການ brazing laser ຮ່າງກາຍລົດຍົນ
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການນໍາໃຊ້ເລເຊີເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ເລເຊີຖືກສຸມໃສ່ແລະ irradiated ເທິງຫນ້າດິນຂອງສາຍ, ສາຍ melts, ສາຍ melted drips ລົງແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ workpiece ທີ່ຈະເຊື່ອມ,. ແລະຜົນກະທົບຂອງໂລຫະເຊັ່ນ: ການລະລາຍແລະການແຜ່ກະຈາຍເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງອຸປະກອນການ brazing ແລະ workpiece ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການເຂົ້າຮ່ວມ workpiece ໄດ້.ບໍ່ເຫມືອນກັບຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ filler laser, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ພຽງແຕ່ melts ສາຍແລະບໍ່ແມ່ນ workpiece ທີ່ຈະເຊື່ອມ.Laser brazing ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງການເຊື່ອມທີ່ດີ, ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງການເຊື່ອມຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຕໍ່າ.ຮູບທີ 3 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການນຳໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມເລເຊີຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຍົນ.
ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງຮ່ວມກັນສູງ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະລະຫວ່າງຝາປິດດ້ານເທິງແລະດ້ານຂ້າງ, ການເຊື່ອມໂລຫະລະຫວ່າງສ່ວນເທິງແລະສ່ວນລຸ່ມຂອງກະເປົາ. ການປົກຫຸ້ມຂອງ compartment, ແລະອື່ນໆ. ການປົກຫຸ້ມຂອງດ້ານເທິງຂອງ VW, Audi ແລະຮູບແບບຂະຫນາດກາງແລະສູງອື່ນໆແມ່ນທັງຫມົດນໍາໃຊ້ຂະບວນການ brazing laser.
ຂໍ້ບົກພ່ອງຕົ້ນຕໍໃນຂໍ້ຕໍ່ laser brazed ຂອງຮ່າງກາຍລົດຍົນປະກອບມີ gnawing ແຂບ, porosity, ການເຊື່ອມໂລຫະການຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດໄດ້ຮັບການສະກັດກັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຂະບວນການແລະການນໍາໃຊ້ຂະບວນການ brazing laser ຫຼາຍຈຸດສຸມ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc ຮ່າງກາຍລົດຍົນ
ຫຼັກການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc ມີດັ່ງນີ້: ສອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, laser ແລະ arc, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດພ້ອມໆກັນກັບຫນ້າດິນຂອງ workpiece ໄດ້ welded, ແລະ workpiece ແມ່ນ melted ແລະ solidified ປະກອບເປັນ seam ການເຊື່ອມ.ແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc.
ການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc ປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ arc: ທໍາອິດ, ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສອງ, ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ວັດສະດຸປ້ອນຄວາມຮ້ອນກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະການຜິດປົກກະຕິແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຮັກສາລັກສະນະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser. ;ອັນທີສອງ, ຄວາມສາມາດຂອງຂົວທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມທົນທານຊ່ອງຫວ່າງການປະກອບແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ;ອັນທີສາມ, ຄວາມໄວການແຂງຕົວຂອງສະນຸກເກີ molten ກາຍເປັນຊ້າລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການກໍາຈັດ pores, ຮອຍແຕກແລະຂໍ້ບົກພ່ອງການເຊື່ອມໂລຫະອື່ນໆ, ປັບປຸງອົງການຈັດຕັ້ງແລະການປະຕິບັດຂອງເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ, ສີ່, ເນື່ອງຈາກ arc, ມັນສາມາດເຊື່ອມໄດ້. ວັດສະດຸທີ່ມີການສະທ້ອນສູງແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ, ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງວັດສະດຸນໍາໃຊ້.
ໃນຂະບວນການຜະລິດຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser - arc composite ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະອົງປະກອບອະລູມິນຽມຮ່າງກາຍແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ - ເຫຼັກກ້າ dissimilar ໂລຫະ, ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງປະກອບຂອງພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເຊັ່ນ: ປະຕູລົດຂອງສະຖານທີ່ຂອງ. ການເຊື່ອມໂລຫະ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຊ່ອງຫວ່າງປະກອບແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ laser - arc composite welding bridging ປະສິດທິພາບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ laser-MIG arc composite ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ກັບຕໍາແຫນ່ງ beam ມຸງຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ Audi.
ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມທົນທານຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມ laser ດຽວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc composite ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ laser ແລະ arc, ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມ laser, arc. ພາລາມິເຕີແລະປັດໃຈອື່ນໆ.ພຶດຕິກໍາການໂອນຄວາມຮ້ອນແລະມະຫາຊົນຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບຽບການພະລັງງານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ heterogeneous ແລະກົນໄກຂອງຄວາມຫນາ IMC ແລະລະບຽບການຂອງເນື້ອເຍື່ອແມ່ນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕື່ມອີກຂອງການຄົ້ນຄວ້າ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຮ່າງກາຍລົດຍົນອື່ນໆ
ການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເລິກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ filler laser, brazing laser ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ laser-arc ແລະຂະບວນການເຊື່ອມອື່ນໆມີທິດສະດີທີ່ແກ່ຫຼາຍແລະລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດໄດ້.ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຜະລິດນ້ໍາຫນັກເບົາເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser, ການເຊື່ອມ laser oscillation, ການເຊື່ອມ beam ຫຼາຍ laser ແລະການເຊື່ອມໂລຫະການບິນ laser ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີເປັນເທັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແບບພິເສດທີ່ມີຂໍ້ດີທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໄວ ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສູງ.ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser ແມ່ນເພື່ອສຸມໃສ່ beam ຂອງ laser ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນໂລຫະໃນຈຸດນັ້ນ melts ທັນທີ, ແລະໂດຍການປັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ laser ເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຮ້ອນຫຼື fusion ເລິກຜົນການເຊື່ອມ. ເມື່ອແສງເລເຊີຢຸດເຮັດວຽກ, ໂລຫະແຫຼວ refluxes, solidifies ແລະປະກອບເປັນຮ່ວມກັນ.
ມີສອງຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser: ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser pulsed ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ລໍາແສງເລເຊີໃນການເຊື່ອມຈຸດ laser pulsed ມີພະລັງງານສູງ, ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາປະຕິບັດແມ່ນສັ້ນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມ magnesium ແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ.ໃນການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, beam laser ມີພະລັງງານສະເລ່ຍສູງແລະໃຊ້ເວລາປະຕິບັດງານ laser ຍາວ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະເຫຼັກ.
ໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດຕ້ານທານ, ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ laser ມີຂໍ້ດີຂອງເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ແລະການອອກແບບດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພາຍໃຕ້ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວັດສະດຸຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser oscillation
ການເຊື່ອມໂລຫະ laser oscillation ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ laser ໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການສະເຫນີໃນປີທີ່ຜ່ານມາແລະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ຫຼັກການຂອງເທກໂນໂລຍີນີ້ແມ່ນເພື່ອບັນລຸການ oscillation ໄວ, ເປັນລະບຽບແລະຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ beam laser ໂດຍການລວມບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ oscillating ເຂົ້າໄປໃນຫົວເຊື່ອມ laser, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການ stirring beam ໃນຂະນະທີ່ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ laser.
ເສັ້ນທາງ oscillation ຕົ້ນຕໍໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser oscillation ປະກອບມີ: oscillation ທາງຂວາງ, oscillation ຕາມລວງຍາວ, oscillation ວົງແລະ oscillation infinite.ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser oscillation ມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າສະພາບການໄຫຼຂອງສະນຸກເກີ melt ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍ oscillation ຂອງ beam laser ໄດ້, ສະນັ້ນຂະບວນການສາມາດລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງ unfused, ບັນລຸການຫລອມເມັດພືດແລະສະກັດກັ້ນ porosity ໃນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ. ອຸປະກອນການຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດດຽວກັນ, ແລະປັບປຸງບັນຫາຂອງການປະສົມທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ບໍ່ດີຂອງ seam ການເຊື່ອມໃນການເຊື່ອມຂອງອຸປະກອນຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເລເຊີ
ໃນປັດຈຸບັນ, lasers ເສັ້ນໄຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແບ່ງອອກເປັນ laser beam ດຽວເຂົ້າໄປໃນຫຼາຍ laser beam ໂດຍໃຊ້ໂມດູນແຍກ beam ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫົວເຊື່ອມ.ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເລເຊີແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການໃຊ້ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍອັນໃນຂະບວນການເຊື່ອມ.ໂດຍການປັບການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຂອງ beam, beams ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດບັນລຸຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: beam ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນ beam ຕົ້ນຕໍ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະເລິກ;sub-beam ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະ preheat ດ້ານວັດສະດຸແລະເພີ່ມການດູດຊຶມຂອງພະລັງງານ laser beam ໂດຍວັດສະດຸ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ beam ຫຼາຍເລເຊີສາມາດປັບປຸງພຶດຕິກໍາການລະເຫີຍຂອງ vapor ສັງກະສີແລະພຶດຕິກໍາການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະນຸກເກີ melt ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫຼັກ galvanized, ປັບປຸງບັນຫາ spattering ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງ seam ການເຊື່ອມ.
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ
ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີເປັນເທັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະສູງ ແລະການອອກແບບອັດຕະໂນມັດຂອງເສັ້ນທາງການເຊື່ອມ.ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ beam laser ແມ່ນເຫດການໃນກະຈົກ X ແລະ Y ຂອງກະຈົກສະແກນ, ມຸມຂອງກະຈົກໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານໂຄງການອັດຕະໂນມັດເພື່ອບັນລຸ deflection ຂອງ beam laser ໃນມຸມໃດ.
ຕາມປະເພນີ, ການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຂັບຫົວການເຊື່ອມໂລຫະ laser ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ synchronous ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບການເຊື່ອມໂລຫະ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຊ້ໍາຊ້ອນຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຈໍາກັດປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດເນື່ອງຈາກຈໍານວນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍແລະຄວາມຍາວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍການບິນເລເຊີສາມາດບັນລຸໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍພຽງແຕ່ປັບມຸມຂອງສະທ້ອນແສງ.ດັ່ງນັ້ນ, ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍການບິນເລເຊີສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະມີຄວາມສົດໃສດ້ານການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ສະຫຼຸບ
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາທັງໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແລະເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ.
ຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ກໍາລັງພັດທະນາໃນທິດທາງຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ.ໂລຫະປະສົມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ວັດສະດຸປະສົມແລະວັດສະດຸ heterogeneous ຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ທໍາມະດາແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບຈະກາຍເປັນແນວໂນ້ມຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະ laser swing, ການເຊື່ອມ beam ຫຼາຍ laser, ການເຊື່ອມໂລຫະການບິນ laser, ແລະອື່ນໆ, ໄດ້ຢູ່ໃນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງການຄົ້ນຄວ້າທິດສະດີເບື້ອງຕົ້ນແລະຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ.ໃນອະນາຄົດຕ້ອງເປັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແລະວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໃນຮ່າງກາຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະວັດສະດຸ heterogeneous ແລະສະຖານະການອື່ນໆທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງໃກ້ຊິດ, ການອອກແບບ trajectory swing beam laser, ກົນໄກການປະຕິບັດພະລັງງານຫຼາຍ laser beam ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະດ້ານອື່ນໆຂອງ in- ການຄົ້ນຄວ້າຄວາມເລິກເພື່ອຄົ້ນຫາຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່.
ເຕັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຮ່າງກາຍແມ່ນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງສະຖານະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຂອງຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງຕົວກໍານົດການຂະບວນການມີບົດບາດຕັດສິນໃນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ.ເຕັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີອັດສະລິຍະໃນປະຈຸບັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຕິດຕາມແລະການກວດກາຄຸນນະພາບຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະ.ການຄົ້ນຄວ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນການກວດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະລະບຽບການປັບຕົວກໍານົດການແມ່ນຍັງຢູ່ໃນໄວເດັກ, ແລະຕົວກໍານົດການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມການປັບຕົວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ laser ໃນລັກສະນະຂະບວນການເຊື່ອມຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດ, ໃນອະນາຄົດຄວນໄດ້ຮັບການພັດທະນາດ້ວຍລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະອັດສະລິຍະ multi-sensor ແກນ laser sensing ແລະຄວາມໄວສູງລະບົບການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ laser ໄດ້. ເທກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່, ໂດຍຜ່ານ "ການວາງແຜນເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນການເຊື່ອມ - ຕົວກໍານົດການການເຊື່ອມໂລຫະການປັບຕົວຄວບຄຸມການກວດກາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະອອນໄລນ໌" ເພື່ອຮັບປະກັນການປຸງແຕ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບ.
Maven laser automation company focus on laser industry for 14 years, we specialize in laser welding, we have robotic arm laser welding machine, Table Automatic Laser Welding machine, Handheld Laser welding machine , ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງມີເຄື່ອງເຊື່ອມ laser, ເຄື່ອງຕັດ laser. ແລະເຄື່ອງ engraving ເຄື່ອງຫມາຍ laser, ພວກເຮົາມີຫຼາຍກໍລະນີການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະ laser, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສະເຫມີ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 09-09-2022
