ສາລານຸກົມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະ: ການສົນທະນາສັ້ນໆກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດ ແລະ ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ

ສາລານຸກົມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບວຽກເຊື່ອມ: ການສົນທະນາສັ້ນໆກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດ

ແລະຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ

ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ມາດົນແລ້ວໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ,ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະພິເສດ. ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງວັດສະດຸທໍາມະດາ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແມ່ນວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ແມ່ນຍໍາທີ່ໃຊ້ລັງສີເລເຊີທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເພື່ອລວມວັດສະດຸເຂົ້າກັນ. ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໂລຫະໄວ, ການຜິດຮູບຂະໜາດນ້ອຍ, ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ບໍ່ມີອິດທິພົນຈາກສະໜາມແມ່ເຫຼັກ, ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຕໍ່ວັດສະດຸທີ່ນໍາໄຟຟ້າໄດ້, ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກໃນສູນຍາກາດ, ແລະ ບໍ່ມີການສ້າງລັງສີເອັກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ.
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ຈາກມຸມມອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
https://www.mavenlazer.com/

  1. ການຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບພະລັງງານຜົນຜະລິດເລເຊີ:
  • ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີແບບຕໍ່ເນື່ອງ: ຮູບຊົງການເຊື່ອມແບບຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບໍ່ມີການລົບກວນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ.
  • ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແບບກະພິບເນື່ອງຈາກພະລັງງານທີ່ປ້ອນເຂົ້າສູ່ໜ້າຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມແມ່ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ຈຸດແສງແຕ່ລະຈຸດທີ່ເກີດເປັນກະພິບຈະກະທຳຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມເພື່ອສ້າງຈຸດເຊື່ອມຮູບວົງມົນ. ຮູບຮ່າງການເຊື່ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບຕາມພາລາມິເຕີເລເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
  1. ການຈັດປະເພດຕາມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຈຸດເລເຊີທີ່ໂຟກັສ:

 

  • ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີນຳຄວາມຮ້ອນ: ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໜ້ອຍກວ່າ 10⁵ W/cm². ເລເຊີສົ່ງພະລັງງານໄປຫາພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ເຊື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວໂລຫະມີຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບລະຫວ່າງຈຸດລະລາຍ ແລະ ຈຸດເດືອດ. ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກຖ່າຍໂອນໄປຫາພາຍໃນຂອງໂລຫະຜ່ານການນຳຄວາມຮ້ອນເພື່ອສ້າງເປັນຮອຍເຊື່ອມ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັບການບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຂອງທັງສະເຕນ.ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາຍແກັສ (TIG).
  • ການເຊື່ອມໂລຫະແບບເຈາະເລິກດ້ວຍເລເຊີ (ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຮູກະແຈ): ເມື່ອຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານເລເຊີທີ່ກະທຳຢູ່ເທິງໜ້າຜິວໂລຫະຫຼາຍກວ່າ 10⁵ W/cm², ລຳແສງເລເຊີພະລັງງານສູງຈະກະທຳຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງວັດສະດຸໂລຫະ, ເຮັດໃຫ້ລະລາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະກອບເປັນ "ຮູກະແຈ". ລຳແສງເລເຊີຈະເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍຜ່ານ "ຮູກະແຈ" ເພື່ອປະກອບເປັນຮອຍເຊື່ອມ.
  1. ການຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບການຄວບຄຸມ:

 

  1. ການຈັດປະເພດຕາມປະເພດເລເຊີ:

 

1. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີບິນ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແບບບິນໄດ້ລວມເອົາຂໍ້ດີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທາງໄກ, ເຄື່ອງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ, ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ແລະ ມີຊອບແວປະມວນຜົນກຣາບຟິກມືອາຊີບເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເສັ້ນທາງໄດ້ທັນທີໃນພື້ນທີ່ສາມມິຕິ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ມັນຖືກນຳໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ຕົວຖັງລົດຍົນ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະ ອາໄຫຼ່ລົດຍົນທົ່ວໄປ. ໃນດ້ານວັດສະດຸ, ມັນສາມາດນຳໃຊ້ສຳລັບວັດສະດຸທົ່ວໄປຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນມ້ວນເຢັນ, ແລະ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ພ້ອມທັງວັດສະດຸປະສົມ ແລະ ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ-ອາລູມິນຽມ.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບການເຊື່ອມໂລຫະໃດກໍ່ໄດ້
  • ເໝາະສຳລັບທິດທາງການເຊື່ອມໂລຫະໃດໆ
  • ການແຈກຢາຍຮອຍຕໍ່/ຈຸດທີ່ຜູ້ໃຊ້ກຳນົດເອງ
  • ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ດີທີ່ສຸດ
  • ມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຈຸດຄວາມໄວສູງ, ການເຊື່ອມຮອຍຕໍ່, ການເຊື່ອມແບບຕໍ່ຊ້ອນ, ການເຊື່ອມແບບກົ້ນ, ການເຊື່ອມແບບເສັ້ນໃຍ, ແລະ ການເຊື່ອມແບບຊ້ອນກັນ.
  • ການປະສານຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງລະຫວ່າງຫົວເຊື່ອມ ແລະ ຫຸ່ນຍົນເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ
  • ຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ໜ້ອຍກວ່າ
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງຕ່ຳກວ່າ

https://www.mavenlazer.com/

2. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແບບກ້ຽວວຽນ

ມັນເປັນວິທີການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຂອງເລເຊີແບບລີ່ມສອງຊັ້ນ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງໂມດູນການສັ່ນສະເທືອນພິເສດໃສ່ຫົວເຊື່ອມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຈຸດແສງທີ່ໂຟກັສສາມາດສ້າງເປັນຮອຍເຊື່ອມແບບກ້ຽວວຽນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຫົວເຊື່ອມເຄື່ອນທີ່.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ການເຊື່ອມໂລຫະແບບບານພັບ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບທໍ່, ການເຊື່ອມໂລຫະແບບທໍ່ໜາໃນອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທຳມະຊາດ, ການເຊື່ອມໂລຫະແບບແປນ, ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະອື່ນໆ.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກວ້າງກວ່າ
  • ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳການປະມວນຜົນ/ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການສູງຫຼາຍ
  • ການສ້າງຮອຍເຊື່ອມທີ່ດີກວ່າ
  • ການປະມວນຜົນຫຼັງການປຸງແຕ່ງທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ ແລະ ໜ້າຜິວທີ່ລຽບນຽນກວ່າຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ເຊື່ອມ
  • ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ດີເລີດ

3. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ

ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີໝາຍເຖິງວິທີການທີ່ໃຊ້ໂລຫະເຕີມທີ່ມີຈຸດລະລາຍຕ່ຳກວ່າໂລຫະພື້ນຖານ. ໂລຫະເຕີມທີ່ຖືກເຊື່ອມຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຫ້ມີອຸນຫະພູມສູງກວ່າຈຸດລະລາຍຂອງມັນແຕ່ຕ່ຳກວ່າອຸນຫະພູມລະລາຍຂອງໂລຫະພື້ນຖານ. ໂລຫະເຕີມທີ່ຖືກເຊື່ອມທີ່ເປັນຂອງແຫຼວຈະເຮັດໃຫ້ໂລຫະພື້ນຖານປຽກ, ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງຂອງຮອຍຕໍ່, ແລະກະຈາຍໄປກັບໂລຫະພື້ນຖານເພື່ອເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ເຊື່ອມເປັນຮູບປະທຳ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງໂຄງສ້າງກອບອາລູມີນຽມ ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫຼັງຄາ ແລະ ຝາຂ້າງ, ແລະ ປະຕູ.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີທີ່ບໍລິສຸດ ເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນ, ຮອຍແຕກ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເໝາະສົມເກີນໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ
  • ປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ໄດ້ລູກປັດການເຊື່ອມທີ່ສົມບູນແບບ
  • ມີພຽງໂລຫະເຕີມທີ່ລະລາຍໃນລະຫວ່າງການລະລາຍ, ໃນຂະນະທີ່ໂລຫະພື້ນຖານບໍ່ລະລາຍ
  • ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຖືກເຊື່ອມ, ຮູບລັກສະນະທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີຄວາມງາມ, ເໝາະສຳລັບຄວາມແມ່ນຍຳໃນການເຊື່ອມ, ອົງປະກອບທີ່ສັບສົນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
  • ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວາມແຮງບີບອັດສູງ

4. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລວດເລເຊີ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍລວດເລເຊີແມ່ນວິທີການທີ່ໃຊ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີວັດສະດຸດຽວກັນ ຫຼື ຄ້າຍຄືກັນກັບໂລຫະພື້ນຖານ. ໂລຫະພື້ນຖານ ແລະ ໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຈະຖືກລະລາຍ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ແຂງຕົວເພື່ອສ້າງເປັນຮອຍເຊື່ອມ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຕົວຖັງທັງໝົດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີທີ່ບໍລິສຸດ ເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນ ແລະ ຮອຍແຕກ
  • ປັບປຸງອັດຕາຄຸນວຸດທິຂອງຜະລິດຕະພັນຮອຍຕໍ່ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຂຶ້ນເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນຮອຍຕໍ່
  • ໂລຫະພື້ນຖານຈະລະລາຍໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ, ແລະ ຄວາມແຮງຂອງການເຊື່ອມສູງກວ່າໂລຫະພື້ນຖານ

5. ການປະສານກັນແບບສັ່ນສະເທືອນ

ມັນປະສົມປະສານໜ້າທີ່ການສ້າງຮູບຮ່າງລຳແສງ ແລະ ການຕິດຕາມການເຊື່ອມໂລຫະເຂົ້າໃນອຸປະກອນດຽວກັນຜ່ານ ALO3. ສາຍໄຟຕື່ມສາມາດໃຊ້ເປັນເຊັນເຊີກົນຈັກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຂອງວັດຖຸສີຂາວ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຂອງຝາປິດຫຼັງຄາ ແລະ ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຄາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ. ຄວາມຜັນຜວນຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຄວາມຜິດພາດຂອງອຸປະກອນມັກຈະເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງຂະບວນການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີທີ່ຍາກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຊື່ອມໂລຫະແບບສັ່ນສາມາດປັບທິດທາງການເຊື່ອມຂອງມັນເອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍໜ້າທີ່ຂອງການຕິດຕາມການເຊື່ອມ ແລະ ການຊົດເຊີຍຄວາມຍາວໂຟກັສອັດຕະໂນມັດ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລຳແສງເລເຊີສາມາດນຳທາງ ແລະ ໂຟກັສໄດ້ງ່າຍ, ຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງທິດທາງ, ມີອັດຕະໂນມັດສູງ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໄວ, ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໄດ້.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ການຕິດຕາມການເຊື່ອມເພື່ອກຳນົດເສັ້ນທາງການເຊື່ອມຂອງຊິ້ນວຽກໃນເວລາຈິງ
  • ການປັບຕົວໄດ້ຕາມໃຈມັກຂອງເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໃນ XYZ ສາມທິດທາງຕາມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ດີ
  • ປັບປຸງອັດຕາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເຊື່ອມຜະລິດຕະພັນ

6. ການເຊື່ອມໂລຫະສາມຈຸດ

ໂມດູນຈຸດສອງຈຸດຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນເລນ. ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ໂມດູນຈຸດສາມຈຸດໃນເລນເຊື່ອມໂລຫະຈະແຈກຢາຍລຳແສງໜຶ່ງອອກເປັນສາມລຳແສງ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ຈຸ່ມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຮອຍເຊື່ອມຮາບພຽງໂດຍບໍ່ມີການແຕກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມສີຂາວ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຂອງຝາປິດຫຼັງຄາ ແລະ ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຄາ, ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ
  • ຄວາມໄວທີ່ໄວຂຶ້ນ
  • ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວ່າ
  • ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະທີ່ດີກວ່າຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນສັງກະສີທີ່ຈຸ່ມຮ້ອນ
  • ຂະບວນການເຮັດຄວາມສະອາດອອນໄລນ໌
  • ການປັບພະລັງງານໄດນາມິກ

7. ການເຊື່ອມໂລຫະແບບປະສົມຫຼາຍຄື້ນ

ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມຫຼາຍຄື້ນເປັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ບຸກເບີກໂດຍ Lianying Laser. ມັນວາງລັງສີເລເຊີສອງລຳທີ່ມີຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ້ອນກັນ, ເຮັດໃຫ້ແກນຂອງລັງສີສອງລຳກົງກັນໃນອະວະກາດ. ເລເຊີຄວາມຍາວຄື້ນຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ໃນຂະນະທີ່ເລເຊີຄວາມຍາວຄື້ນສຳຮອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ສາຍເຊື່ອມ ແລະ ໂລຫະພື້ນຖານ, ຫຼຸດອັດຕາການເຢັນຂອງໂລຫະທີ່ລະລາຍໃນສະລອຍເຊື່ອມໂລຫະ. ມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ, ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ແລະອື່ນໆ.

★ ຂໍ້ດີ:

  • ຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນຂອງຮູຂຸມຂົນ
  • ຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລູກປັດເຊື່ອມ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເຊື່ອມ
  • ບັນເທົາຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍແຕກ, ປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມ, ແລະ ໄດ້ລູກປັດການເຊື່ອມທີ່ມີລັກສະນະເປັນເອກະພາບ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ໃນອຸດສາຫະກຳເລເຊີໂດຍລວມ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງປະເທດຍັງຄົງເປັນຜູ້ນຳໜ້າ. ພວກມັນມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຮອບດ້ານໃນທຸກດ້ານ, ຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງແມ່ເຫຼັກເລເຊີ ແລະ ຫົວປະມວນຜົນທາງແສງ ຈົນເຖິງອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານ, ການຕິດຕາມການເຊື່ອມ, ການກວດກາຫຼັງການເຊື່ອມ, ແລະ ເຄື່ອງປັບ TCP. ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດກຳລັງພະຍາຍາມທຸກວິທີທາງເພື່ອຕາມທັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂົງເຂດການນຳໃຊ້ການເຊື່ອມເລເຊີ, ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທີ່ໃກ້ຄຽງກັບລະດັບກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນ, ໂດຍມີວິສາຫະກິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈຳນວນໜຶ່ງເກີດຂຶ້ນ ແລະ ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດ.


ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-05-2025