ໃນບັນດາປະເທດອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີອຸດສາຫະກໍາຜະລິດອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ປະມານ 50% ຂອງມູນຄ່າຜົນຜະລິດທັງໝົດແມ່ນມາຈາກວິສາຫະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມໂລຫະ. ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕົ້ນທຶນຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າລົງ. ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໃຊ້ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ພິເສດ,ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ, ການເຊື່ອມຫຼາຍສາຍ ຫຼື ການເຊື່ອມຫຼາຍໂຄ້ງ, ແລະ ສາຍເຊື່ອມທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້. ຂະບວນການເຊື່ອມທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດການເຊື່ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະ ມີການປະກອບສ່ວນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າ.

ເຂົ້າສູ່ສະຕະວັດທີ 21, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ການປັບປຸງວັດສະດຸເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຈຸດສຸມຫຼັກ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການປັບປຸງອັດຕະໂນມັດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວສູງ ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີອັດຕາການຕົກตะกอนສູງໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະປະສິດທິພາບສູງ" ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໝາຍເຖິງການລວບລວມເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວສູງ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີອັດຕາການເຊື່ອມສູງ, ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

(1) ວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະ

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດການເຊື່ອມປະກອບມີສອງດ້ານຄື: ໜຶ່ງແມ່ນການເຊື່ອມທີ່ມີອັດຕາການຕົກตะกอนສູງ ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມອັດຕາການລະລາຍຂອງວັດສະດຸເຊື່ອມ ເຊິ່ງຕ້ອງການການລະລາຍວັດສະດຸເຊື່ອມຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ໜ່ວຍເວລາ ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມແຜ່ນໜາ ໂດຍມີອັດຕາການຕົກตะกอนສູງເຖິງ 30 ກິໂລກຣາມ/ຊົ່ວໂມງ; ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການເຊື່ອມຄວາມໄວສູງ ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ ເຊິ່ງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນພື້ນຖານແມ່ນເພື່ອເພີ່ມກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ ເພື່ອຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຂອງການເຊື່ອມໃຫ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມແຜ່ນບາງໆ ໂດຍມີຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມປະມານ 3-8 ເທົ່າຂອງການເຊື່ອມທີ່ມີການປ້ອງກັນອາຍແກັສ CO₂ ທຳມະດາ.

ຈາກສະຖານະການການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການນຳໃຊ້ການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ, ມີວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ:

ປັບປຸງຄວາມໄວສູງສຸດໃນການລະລາຍລວດຜ່ານການປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນເພື່ອເພີ່ມອັດຕາການວາງຊັ້ນເຊື່ອມ.
ໃຊ້ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະແບບປະສົມດ້ວຍເລເຊີ-ອາກ, ການເຊື່ອມໂລຫະແບບປະສົມດ້ວຍເລເຊີ-ພລາສມາ, ແລະອື່ນໆ.
ຮັບຮອງເອົາການປ້ອນແບບຫຼາຍສາຍ ຫຼື ການປ້ອນແບບຮ້ອນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດການເຊື່ອມ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນອາຍແກັສແບບຄູ່ສາຍ (ຫຼື ຫຼາຍສາຍ), ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳແບບຫຼາຍສາຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນອາຍແກັສແບບຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ.
ນຳໃຊ້ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອົງປະກອບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຈາະຂອງເສັ້ນເລືອດ, ຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດຕັດຂວາງຂອງການເຊື່ອມ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມແບບ A-TIG, ຂະບວນການ A-Laser, ແລະອື່ນໆ.
ຫຼຸດຂະໜາດຮ່ອງເພື່ອຫຼຸດພື້ນທີ່ຕັດຂວາງຂອງການເຊື່ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານໂລຫະທີ່ວາງໄວ້ ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງແຄບ.
ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຄື້ນຜົນຜະລິດພິເສດຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານເຊື່ອມເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ.

ປະຈຸບັນ, ຄຳນິຍາມສາກົນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ (MAG)(ເບິ່ງ DVS-No.0909-1) ແມ່ນ: ສຳລັບສາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.2 ມມ, ການເຊື່ອມ MAG ທີ່ມີຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍເກີນ 15 ແມັດ/ນາທີ ຫຼື ອັດຕາການວາງຊັ້ນຫຼາຍກວ່າ 8 ກິໂລກຣາມ/ຊົ່ວໂມງ ເອີ້ນວ່າການເຊື່ອມ MAG ປະສິດທິພາບສູງ. ປະສິດທິພາບການວາງຊັ້ນຂອງການເຊື່ອມ MAG ປະສິດທິພາບສູງບາງອັນສາມາດບັນລຸ 20 ກິໂລກຣາມ/ຊົ່ວໂມງ.

(2) ວັດສະດຸເຊື່ອມ MAG ປະສິດທິພາບສູງ

ປະຈຸບັນ, ໃນບັນດາວິທີການເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການວາງຊັ້ນຂອງການເຊື່ອມ MAG, ວິທີການທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນການທົດແທນສາຍແຂງດ້ວຍສາຍທີ່ມີແກນຟລັກສ໌ສຳລັບການເຊື່ອມ. ການໃຊ້ສາຍທີ່ມີແກນໂລຫະທີ່ມີຜົງເຫຼັກສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການວາງຊັ້ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບກັບສາຍແຂງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປັບສ່ວນປະກອບຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການວາງຊັ້ນຂອງສາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ສາຍໄຟແຂງແມ່ນເໝາະສົມກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.0-1.2 ມມ. ສາຍໄຟທີ່ບາງເກີນໄປແມ່ນຍາກທີ່ຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ້ອນສາຍໄຟຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງກະດ້າງບໍ່ພຽງພໍ; ໃນຂະນະທີ່ສາຍໄຟທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍກວ່າ 1.2 ມມ ແມ່ນບໍ່ສາມາດສ້າງການຖ່າຍໂອນໂຄ້ງໝູນວຽນທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ກະແສໄຟຟ້າສູງ.
ສາຍໄຟທີ່ມີແກນຟລັກສ໌ສາມາດໃຊ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.2-1.6 ມມ. ທັງສາຍໄຟທີ່ມີແກນໂລຫະ ແລະ ສາຍໄຟທີ່ມີແກນຟລັກສ໌ທີ່ສ້າງເປັນຂີ້ເຫຼັກສາມາດບັນລຸການເຊື່ອມ MAG ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງດ້ວຍຕົວກໍານົດການເຊື່ອມຂະໜາດໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະສຳລັບສາຍໄຟທີ່ມີແກນໂລຫະ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາການຕື່ມຜົງໂລຫະສູງ (ສູງເຖິງ 45%), ເມື່ອໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ມີແກນໂລຫະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.6 ມມ ທີ່ມີຕົວກໍານົດການເຊື່ອມຂອງກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ 380A ແລະ ແຮງດັນເຊື່ອມ 38V, ອັດຕາການລະລາຍຂອງສາຍໄຟສາມາດບັນລຸ 9.6 ກິໂລກຣາມ/ຊົ່ວໂມງ.

ການໂອນຢອດນ້ຳຂອງສາຍໄຟທີ່ມີແກນໂລຫະແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບສາຍໄຟແຂງ. ສາຍໄຟທີ່ມີແກນຟລັກສ໌ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ໃນຮູບແບບຂອງການໂອນສີດທຳມະດາ ແລະ ການໂອນໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດສ້າງການໂອນໄຟຟ້າດ້ວຍໂຄ້ງໝູນວຽນໄດ້. ຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍໄຟສູງສຸດຂອງສາຍໄຟທີ່ມີແກນຟລັກສ໌ຣູໄທລ໌ສາມາດບັນລຸ 30 ແມັດ/ນາທີ, ແລະ ຂີດຈຳກັດສູງສຸດຂອງຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍໄຟຂອງສາຍໄຟທີ່ມີແກນຟລັກສ໌ພື້ນຖານແມ່ນປະມານ 45 ແມັດ/ນາທີ, ໂດຍມີອັດຕາການລະລາຍຂອງສາຍໄຟສູງເຖິງ 20 ກິໂລກຣາມ/ຊົ່ວໂມງ.

(3) ປະເພດຂອງການໂອນຢອດນ້ຳໃນການເຊື່ອມ MAG ປະສິດທິພາບສູງ

ໃນການເຊື່ອມໂລຫະ MAG ແບບທຳມະດາ, ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຮູບແບບການໂອນນ້ຳຢາຈະປ່ຽນຈາກການຖ່າຍໂອນວົງຈອນສັ້ນ, ການໂອນຮູບກົມໄປສູ່ການຖ່າຍໂອນສີດພົ່ນ. ພາຍໃຕ້ຫຼັກການຮັບປະກັນການສ້າງຮອຍເຊື່ອມທີ່ດີ, ກະແສໄຟຟ້າຈຳກັດສຳລັບການຖ່າຍໂອນສີດພົ່ນຢອດແມ່ນປະມານ 400A.

ໃນການເຊື່ອມ MAG ທີ່ມີອັດຕາການຕົກຕະກອນສູງ, ໂດຍການນຳໃຊ້ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນຫຼາຍອົງປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ການເພີ່ມການຂະຫຍາຍຂອງສາຍໄຟຢ່າງເໝາະສົມ, ຄວາມໄວໃນການລະລາຍຂອງສາຍໄຟສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບກະແສໄຟຟ້າສູງ ແລະ ແຮງດັນສູງຂອງການເຊື່ອມ MAG ທີ່ບໍ່ທຳມະດາ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮູບຮ່າງການໂອນຢອດນ້ຳກໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ຮູບແບບພື້ນຖານຂອງມັນແມ່ນ: ການໂອນສີດທຳມະດາ, ການໂອນວົງຈອນສັ້ນຄວາມໄວສູງ, ການໂອນສີດໝູນວຽນ, ແລະ ການໂອນສີດຄວາມໄວສູງ.

ທໍ່ໂອນສີດທຳມະດາ: ໃນຂະແໜງການການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວສູງ, ຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍຂອງທໍ່ສົ່ງສີດແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 15-20 ແມັດ/ນາທີ.
ການໂອນໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນຄວາມໄວສູງການໂອນໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນຄວາມໄວສູງແມ່ນໄດ້ມາຈາກການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໃນການເຊື່ອມ ແລະ ເພີ່ມການຍືດແຫ້ງພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍ 15-20 ແມັດ/ນາທີ. ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຍືດແຫ້ງເປັນ 40 ມມ, ປາຍສາຍຈະອ່ອນລົງ ແລະ ເລີ່ມໝຸນ, ໂດຍມີໄລຍະຫ່າງ 1-2 ມມ ຈາກແກນສາຍ. ປາຍສາຍທີ່ໝຸນວຽນຈະສ້າງການໂອນໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນເປັນໄລຍະໆຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຮອຍເຊື່ອມ.
ໂຄ້ງໂອນສີດໝຸນ: ກະແສໄຟຟ້າໝູນວຽນຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອປາຍສາຍໄຟອ່ອນລົງໂດຍກະແສໄຟຟ້າສູງ ແລະ ບິດເບືອນໂດຍແຮງຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ສຳລັບສາຍໄຟທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1-2 ມມ, ຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍໄຟຕ້ອງບັນລຸ 25 ແມັດ/ນາທີ ຫຼື ສູງກວ່າ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່າສຸດທຽບເທົ່າແມ່ນປະມານ 450A. ຄວາມຜັນຜວນທັງໝົດຂອງປາຍສາຍໄຟທີ່ວ່າງຈາກແກນສາຍໄຟແມ່ນຫຼາຍມິນລີແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດສັງເກດໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ.
ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຄວາມໄວສູງ: ມັນມີລັກສະນະໂດຍການຖ່າຍໂອນຢອດນ້ຳຕາມແກນ, ໂດຍມີຄວາມໄວໃນການປ້ອນສາຍເກີນ 20 ແມັດ/ນາທີ, ແລະຂະໜາດຂອງຢອດນ້ຳປະມານເທົ່າກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການໂອນຢອດນ້ຳແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງໃນໂຄ້ງ, ຂະບວນການນີ້ມີຜົນດີທີ່ສຸດ. ຂະບວນການແຍກຢອດນ້ຳຈະເຮັດຊ້ຳອີກໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ແລະລຳແສງພລາສມາທີ່ແຄບ, ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ແລະເຫຼື້ອມເປັນລັກສະນະຂອງໂຄ້ງການໂອນສີດຄວາມໄວສູງ. ເມື່ອປາຍສາຍທີ່ອ່ອນລົງລົງ, ຄວາມຍາວຂອງໂຄ້ງຈະຫຼຸດລົງ ແລະຖັນໂຄ້ງພລາສມາຈະກວ້າງຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂົວແຫຼວຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງຢອດນ້ຳທີ່ລະລາຍ ແລະປາຍສາຍ. ຂົວແຫຼວຈະຖືກບີບອັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງຫົດຕົວຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ໂຄ້ງກວ້າງຂຶ້ນ. ເມື່ອຂົວລະຫວ່າງປາຍສາຍ ແລະຢອດນ້ຳມີຂະໜາດນ້ອຍພໍ, ພລາສມາຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຮອບຂົວ. ໃນເວລາທີ່ຂົວແຕກ, ໂຄ້ງການໂອນສີດຄວາມໄວສູງຈະກັບຄືນມາອີກຄັ້ງ, ສ້າງເປັນພົ່ນພລາສມາທີ່ແຄບ ແລະເຂັ້ມຂຸ້ນ. ສຳລັບໂຄ້ງການໂອນສີດຄວາມໄວສູງ, ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງທີ່ເຈາະເລິກແຕ່ແຄບ, ຮາກເຊື່ອມບໍ່ສາມາດເຕັມໄປດ້ວຍໂລຫະທີ່ລະລາຍໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.