ກົນໄກ ແລະ ໂຄງຮ່າງການສະກັດກັ້ນການສ້າງຮອຍແຕກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ

ຄຳນິຍາມຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການສີດ: ການສີດໃນການເຊື່ອມໂລຫະໝາຍເຖິງຢອດໂລຫະທີ່ລະລາຍແລ້ວທີ່ຖືກສີດອອກມາຈາກສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ. ຢອດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕົກໃສ່ໜ້າຜິວທີ່ເຮັດວຽກອ້ອມຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍາບ ແລະ ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຢູ່ເທິງໜ້າຜິວ, ແລະຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍບຸບ, ຈຸດລະເບີດ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງຮອຍເຊື່ອມທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງຮອຍເຊື່ອມ.

ການສີດນ້ຳໃນການເຊື່ອມໂລຫະໝາຍເຖິງຢອດໂລຫະທີ່ລະລາຍແລ້ວທີ່ຖືກສີດອອກມາຈາກສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ. ຢອດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕົກລົງໃສ່ພື້ນຜິວເຮັດວຽກອ້ອມຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍາບ ແລະ ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ແລະຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍບຸບ, ຈຸດລະເບີດ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງຮອຍເຊື່ອມທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງຮອຍເຊື່ອມ.

ການຈັດປະເພດການກະຈາຍນ້ຳ:

ກະເດັນນ້ອຍໆ: ຢອດນ້ຳແຂງຕົວປະກົດຢູ່ແຄມຂອງຮອຍຕໍ່ ແລະ ເທິງໜ້າດິນຂອງວັດສະດຸ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ; ໂດຍທົ່ວໄປ, ຂອບເຂດສຳລັບການຈຳແນກແມ່ນວ່າຢອດນ້ຳນັ້ນມີຂະໜາດໜ້ອຍກວ່າ 20% ຂອງຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມຮອຍຕໍ່.

ຮອຍແຕກຂະໜາດໃຫຍ່: ມີການສູນເສຍຄຸນນະພາບ, ສະແດງອອກເປັນຮອຍບຸບ, ຈຸດລະເບີດ, ຮອຍຕັດດ້ານລຸ່ມ, ແລະອື່ນໆ ເທິງໜ້າຜິວຂອງຮອຍຕໍ່, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຮອຍຕໍ່. ຈຸດສຸມຫຼັກແມ່ນຢູ່ທີ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້.

ຂະບວນການເກີດຂອງນ້ຳແຕກ:

ການສີດນ້ຳແມ່ນສະແດງອອກເປັນການສີດໂລຫະທີ່ລະລາຍລົງໃນສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍໃນທິດທາງທີ່ຕັ້ງສາກກັບໜ້າຜິວຂອງແຫຼວເຊື່ອມເນື່ອງຈາກຄວາມເລັ່ງສູງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ບ່ອນທີ່ຖັນຂອງແຫຼວລອຍຂຶ້ນຈາກສານລະລາຍຂອງເຊື່ອມ ແລະ ຍ່ອຍສະຫຼາຍເປັນຢອດນ້ຳ, ປະກອບເປັນຮອຍສີດນ້ຳ.

ສະຖານທີ່ເກີດເຫດນ້ຳຕົກຕາດ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແບ່ງອອກເປັນການນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະແບບເຈາະເລິກ.

ການເຊື່ອມໂລຫະແບບນຳຄວາມຮ້ອນເກືອບບໍ່ມີການເກີດຮອຍແຕກ: ການເຊື່ອມໂລຫະແບບນຳຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸໄປສູ່ພາຍໃນ, ໂດຍເກືອບບໍ່ມີຮອຍແຕກເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະເຫີຍຂອງໂລຫະທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ປະຕິກິລິຍາທາງໂລຫະທາງກາຍະພາບ.

ການເຊື່ອມໂລຫະແບບເຈາະເລິກແມ່ນສະຖານະການຫຼັກທີ່ເກີດການສີດນ້ຳ: ການເຊື່ອມໂລຫະແບບເຈາະເລິກກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອື້ອມເລເຊີເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸໂດຍກົງ, ຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄປຫາວັດສະດຸຜ່ານຮູກະແຈ, ແລະປະຕິກິລິຍາຂອງຂະບວນການແມ່ນຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານະການຫຼັກທີ່ເກີດການສີດນ້ຳ.

ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງເທິງ, ນັກວິຊາການບາງຄົນໃຊ້ການຖ່າຍຮູບຄວາມໄວສູງລວມກັບແກ້ວໂປ່ງໃສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເພື່ອສັງເກດສະຖານະການເຄື່ອນທີ່ຂອງຮູກະແຈໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ. ສາມາດພົບໄດ້ວ່າເລເຊີໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະຕີຝາດ້ານໜ້າຂອງຮູກະແຈ, ຍູ້ຂອງແຫຼວໃຫ້ໄຫຼລົງ, ຂ້າມຮູກະແຈ ແລະ ໄປຮອດຫາງຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ. ຕຳແໜ່ງທີ່ເລເຊີໄດ້ຮັບພາຍໃນຮູກະແຈບໍ່ໄດ້ຄົງທີ່, ແລະເລເຊີຢູ່ໃນສະຖານະການດູດຊຶມ Fresnel ພາຍໃນຮູກະແຈ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນສະຖານະຂອງການຫັກເຫ ແລະ ການດູດຊຶມຫຼາຍຄັ້ງ, ຮັກສາການມີຢູ່ຂອງຂອງແຫຼວສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ. ຕຳແໜ່ງຂອງການຫັກເຫຂອງເລເຊີໃນລະຫວ່າງແຕ່ລະຂະບວນການປ່ຽນແປງໄປຕາມມຸມຂອງຝາຮູກະແຈ, ເຮັດໃຫ້ຮູກະແຈຢູ່ໃນສະຖານະການເຄື່ອນທີ່ບິດ. ຕຳແໜ່ງການສ່ອງແສງເລເຊີລະລາຍ, ລະເຫີຍ, ຖືກບັງຄັບ, ແລະ ຜິດຮູບ, ດັ່ງນັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຂອງ peristaltic ຈຶ່ງເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ.

ການປຽບທຽບທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ໃຊ້ແກ້ວໂປ່ງໃສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວເທົ່າກັບມຸມມອງຕັດຂວາງຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ສະພາບການໄຫຼຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍແຕກຕ່າງຈາກສະຖານະການຕົວຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກວິຊາການບາງຄົນໄດ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການແຊ່ແຂງຢ່າງໄວວາ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ, ສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍຈະຖືກແຊ່ແຂງຢ່າງໄວວາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສະພາບທັນທີພາຍໃນຮູກະແຈ. ສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າເລເຊີກຳລັງຕີຝາດ້ານໜ້າຂອງຮູກະແຈ, ປະກອບເປັນຂັ້ນໄດ. ເລເຊີເຮັດໜ້າທີ່ໃນຮ່ອງຂັ້ນໄດນີ້, ຍູ້ສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍໃຫ້ໄຫຼລົງ, ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງຂອງຮູກະແຈໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າຂອງເລເຊີ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບແຜນວາດທິດທາງການໄຫຼປະມານຂອງການໄຫຼພາຍໃນຮູກະແຈຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍແທ້. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບເບື້ອງຂວາ, ຄວາມກົດດັນການຖົດຖອຍຂອງໂລຫະທີ່ເກີດຈາກການກຳຈັດໂລຫະແຫຼວດ້ວຍເລເຊີເຮັດໃຫ້ສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍແຫຼວຂ້າມຝາດ້ານໜ້າ. ຮູກະແຈເຄື່ອນໄປຫາຫາງຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ, ລອຍຂຶ້ນໄປທາງເທິງຄືກັບນ້ຳພຸຈາກດ້ານຫຼັງ ແລະ ກະທົບກັບພື້ນຜິວຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍຫາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕຶງຜິວໜ້າ (ອຸນຫະພູມຄວາມຕຶງຜິວໜ້າຕ່ຳລົງ, ຜົນກະທົບກໍ່ຈະຫຼາຍຂຶ້ນ), ໂລຫະແຫຼວໃນສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍຢູ່ຫາງຈະຖືກດຶງໂດຍຄວາມຕຶງຜິວໜ້າເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປທາງຂອບຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ, ແລະແຂງຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂລຫະແຫຼວທີ່ສາມາດແຂງຕົວໄດ້ໃນອະນາຄົດຈະໝູນວຽນກັບຄືນສູ່ຫາງຂອງຮູກະແຈ, ແລະອື່ນໆ.

ແຜນວາດສະໄລ້ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແບບເຈາະເລິກດ້ວຍເລເຊີຮູກະແຈ: A: ທິດທາງການເຊື່ອມ; B: ລັງສີເລເຊີ; C: ຮູກະແຈ; D: ໄອໂລຫະ, ພລາສມາ; E: ອາຍແກັສປ້ອງກັນ; F: ຝາດ້ານໜ້າຂອງຮູກະແຈ (ການບົດກ່ອນການລະລາຍ); G: ການໄຫຼອອກຕາມແນວນອນຂອງວັດສະດຸທີ່ລະລາຍຜ່ານເສັ້ນທາງຮູກະແຈ; H: ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການແຂງຕົວຂອງສະລອຍນ້ຳລະລາຍ; I: ເສັ້ນທາງການໄຫຼລົງຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ.

ຂະບວນການພົວພັນລະຫວ່າງເລເຊີ ແລະ ວັດສະດຸ: ເລເຊີຈະເຮັດໜ້າທີ່ຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງວັດສະດຸ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະລາຍຢ່າງແຮງ. ວັດສະດຸຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ລະລາຍ, ແລະ ລະເຫີຍກ່ອນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການລະເຫີຍທີ່ຮຸນແຮງ, ໄອໂລຫະຈະເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນໄປເພື່ອໃຫ້ແຮງດັນກັບຄືນລົງມາທີ່ບໍລິເວນທີ່ລະລາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຮູກະແຈ. ເລເຊີຈະເຂົ້າໄປໃນຮູກະແຈ ແລະ ຜ່ານຂະບວນການປ່ອຍ ແລະ ການດູດຊຶມຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການສະໜອງໄອໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຮັກສາຮູກະແຈໄວ້; ເລເຊີສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດໜ້າທີ່ຢູ່ເທິງຝາດ້ານໜ້າຂອງຮູກະແຈ, ແລະ ການລະເຫີຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງຝາດ້ານໜ້າຂອງຮູກະແຈ. ແຮງດັນກັບຄືນຈະຍູ້ໂລຫະແຫຼວຈາກຝາດ້ານໜ້າຂອງຮູກະແຈເພື່ອເຄື່ອນທີ່ອ້ອມຮູກະແຈໄປຫາຫາງຂອງບໍລິເວນທີ່ລະລາຍ. ຂອງແຫຼວທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງອ້ອມຮູກະແຈຈະກະທົບກັບບໍລິເວນທີ່ລະລາຍຂຶ້ນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນທີ່ຍົກຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕຶງຜິວ, ມັນຈະເຄື່ອນທີ່ໄປຫາຂອບ ແລະ ແຂງຕົວໃນວົງຈອນດັ່ງກ່າວ. ການສີດນ້ຳສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢູ່ຂອບຂອງຊ່ອງເປີດຮູກະແຈ, ແລະ ໂລຫະແຫຼວຢູ່ເທິງຝາດ້ານໜ້າຈະຂ້າມຮູກະແຈດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕຳແໜ່ງຂອງບໍລິເວນທີ່ລະລາຍຂອງຝາດ້ານຫຼັງ.