ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ
-
ຂໍ້ດີ ແລະ ລັກສະນະຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເລເຊີໃນການນຳໃຊ້
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ດ້ວຍໜ້າທີ່ທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີ 3000w ແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງເທັກໂນໂລຢີນີ້, ໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການກຳຈັດສະໜິມ ແລະ ສີອອກຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆ...ອ່ານຕື່ມ -
ປະຕິກິລິຍາຂອງວັດສະດຸເລເຊີ - ຜົນກະທົບຂອງຮູກະແຈ
ການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ການພັດທະນາຂອງຮູກະແຈ: ຄຳນິຍາມຂອງຮູກະແຈ: ເມື່ອຄວາມສະຫວ່າງຂອງລັງສີສູງກວ່າ 10 ^ 6W/cm ^ 2, ພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸຈະລະລາຍ ແລະ ລະເຫີຍພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງເລເຊີ. ເມື່ອຄວາມໄວໃນການລະເຫີຍມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍ, ຄວາມດັນກັບຄືນຂອງໄອນ້ຳທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈະພຽງພໍ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການໂຟກັດການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ
ວິທີການໂຟກັສການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ ເມື່ອເລເຊີສຳຜັດກັບອຸປະກອນໃໝ່ ຫຼື ດຳເນີນການທົດລອງໃໝ່, ຂັ້ນຕອນທຳອິດຕ້ອງແມ່ນການໂຟກັສ. ພຽງແຕ່ການຊອກຫາລະນາບໂຟກັສເທົ່ານັ້ນ ຈຶ່ງສາມາດກຳນົດພາລາມິເຕີຂະບວນການອື່ນໆເຊັ່ນ: ປະລິມານການຫຼຸດໂຟກັສ, ພະລັງງານ, ຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ...ອ່ານຕື່ມ -
ອັດຕາການດູດຊຶມເລເຊີ ແລະ ການປ່ຽນແປງໃນສະພາບຂອງສານຂອງການພົວພັນກັນລະຫວ່າງວັດສະດຸເລເຊີ
ການພົວພັນລະຫວ່າງເລເຊີ ແລະ ວັດສະດຸກ່ຽວຂ້ອງກັບປະກົດການ ແລະ ລັກສະນະທາງກາຍະພາບຫຼາຍຢ່າງ. ບົດຄວາມສາມບົດຕໍ່ໄປຈະແນະນຳປະກົດການທາງກາຍະພາບທີ່ສຳຄັນສາມຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການເຊື່ອມເລເຊີເພື່ອໃຫ້ເພື່ອນຮ່ວມງານມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຊັດເຈນກວ່າກ່ຽວກັບຂະບວນການເຊື່ອມເລເຊີ: ການແບ່ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການແນະນຳກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະ: ຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບການໃຊ້ງານຂອງຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຫຍັງ?
ແຂນຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນອຸປະກອນປະມວນຜົນອັດຕະໂນມັດທີ່ຊ່ວຍໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍຫຸ່ນຍົນໄປເທິງຊິ້ນວຽກ. ມັນຖືກຖືວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳເຊື່ອມໂລຫະ. ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການດຳເນີນງານດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະແບ່ງອອກເປັນລະດັບຕ່າງໆ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຫຸ່ນຍົນໃນການເຊື່ອມໂລຫະເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່
ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຫຸ່ນຍົນຖືກນຳໃຊ້ໃນການເຊື່ອມເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ແນວໃດ? ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍວິສາຫະກິດຍ້ອນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມສູງ, ແລະ ການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການເຊື່ອມເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ກຳລັງໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆເພື່ອທົດແທນການເຊື່ອມແບບດັ້ງເດີມ, ເພື່ອ...ອ່ານຕື່ມ -
ອັນໃດແຂງແຮງກວ່າ, ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ ຫຼື ການເຊື່ອມແບບດັ້ງເດີມ?
ທ່ານຄິດວ່າການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງກວ່າ, ອາດຈະຄອບຄອງຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນທັງໝົດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວບໍ? ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຳຕອບແມ່ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມຈະສືບຕໍ່. ແລະ ອີງຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ຂະບວນການຂອງທ່ານ, ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມອາດຈະບໍ່ຫາຍໄປເລີຍ. ສ...ອ່ານຕື່ມ -
ຜົນກະທົບຂອງຮູບແບບຮ່ອງຮອຍຕໍ່ຮອຍຕໍ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມດ້ວຍເລເຊີຂອງແຜ່ນຂະໜາດກາງ ແລະ ໜາ
01 ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມແມ່ນຫຍັງ ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມໝາຍເຖິງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສອງຊິ້ນວຽກຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍການເຊື່ອມ. ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຂອງການເຊື່ອມຟິວຊັນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມປະກອບດ້ວຍເຂດຟິວຊັນ (ເຂດເຊື່ອມ), ສາຍຟິວຊັນ, z ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແມ່ນຫຍັງ?
ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ ເປັນວິທີການເຊື່ອມແບບໃໝ່. ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ການເຊື່ອມວັດສະດຸທີ່ມີຝາບາງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ມັນສາມາດເຊື່ອມແບບຈຸດ, ເຊື່ອມແບບກົ້ນ, ເຊື່ອມແບບຊ້ອນ, ເຊື່ອມແບບປະທັບຕາ, ເຊື່ອມແບບປະທັບຕາ, ແລະອື່ນໆ. ລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນ: ອັດຕາສ່ວນສູງ, ຄວາມກວ້າງຂອງຮອຍຕໍ່ນ້ອຍ, ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ...ອ່ານຕື່ມ -
ປະຫວັດສາດຂອງການພັດທະນາເລເຊີໃນປະເທດຈີນ: ພວກເຮົາສາມາດເພິ່ງພາອາໄສຫຍັງໄດ້ແດ່ເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ?
ມັນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 60 ປີແລ້ວນັບຕັ້ງແຕ່ "ລັງສີແສງສະຫວ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ" ທຳອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຫ້ອງທົດລອງໃນລັດຄາລິຟໍເນຍໃນປີ 1960. ດັ່ງທີ່ຜູ້ປະດິດເລເຊີ, TH Maiman, ໄດ້ກ່າວວ່າ, "ເລເຊີແມ່ນວິທີແກ້ໄຂໃນການຄົ້ນຫາບັນຫາ." ເລເຊີ, ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງມື, ມັນຄ່ອຍໆເຈາະເຂົ້າໄປໃນມະນຸດ...ອ່ານຕື່ມ -
ການປຽບທຽບການເຊື່ອມເລເຊີແບບປະສົມຮູບແບບດຽວ-ຫຼາຍຮູບແບບ-ຮູບວົງແຫວນ
ການເຊື່ອມໂລຫະ ແມ່ນຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະສອງຊະນິດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຂົ້າກັນໂດຍຜ່ານການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ. ການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ວັດສະດຸຈົນເຖິງຈຸດລະລາຍ ເພື່ອໃຫ້ໂລຫະພື້ນຖານລະລາຍເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່, ປະກອບເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ ແມ່ນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່...ອ່ານຕື່ມ -
ພະຍຸເລເຊີ - ການປ່ຽນແປງທາງເທັກໂນໂລຢີໃນອະນາຄົດໃນເທັກໂນໂລຢີເລເຊີສອງລຳແສງ 2
1. ຕົວຢ່າງການນຳໃຊ້ 1) ແຜ່ນຕໍ່ເຊື່ອມ ໃນຊຸມປີ 1960, ບໍລິສັດລົດຍົນໂຕໂຍຕ້າໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີແຜ່ນເປົ່າທີ່ເຊື່ອມຕາມແບບຕັດຫຍິບເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນສອງແຜ່ນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຂົ້າກັນໂດຍການເຊື່ອມ ແລະ ຈາກນັ້ນປະທັບຕາພວກມັນ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຄວາມໜາ, ວັດສະດຸ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເນື່ອງຈາກມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ...ອ່ານຕື່ມ
